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sábado, 28 de septiembre de 2013

Sabias que en Tejeda.......

Marchantes con el Roque Nublo de fondo (Foto Fedac)
Cuando todavía La Cumbre de Gran Canaria no estaba poblada de Pinos, los tejedense se desplazaban en burros por la orografía escarpada de la Caldera de Tejeda, principalmente aquellos llamados "marchantes", lo que ahora sería algo así como un empresario importador exportador.
Los "marchantes" llenaban las alforjas de sus animales con productos de Tejeda y los llevaban hasta San Mateo para su venta y posterior compra de otros para acercarlos a los vecinos de Tejeda.
Lo que hoy día hacemos en 30 minutos y muy cómodamente, en aquella época según fuera el animal de cargado, se tardaba en hacer el trayecto hasta tres días con sus respectivas noches.

miércoles, 18 de septiembre de 2013

Sabías que en Tejeda........

Los primeros televisores que llegaron al pueblo, lo hicieron sobre el año 1940, lógicamente en aquella época eran en blanco y negro y casi todos de la marca Philips.
Como no había llegado la electricidad a todos los hogares de Tejeda, el suministro de corriente  para poder ver las imágenes en el aparato, se hacía mediante una batería de coche, que se tenía que cargar continuamente en el motor instalado en la zona donde hoy se encuentra el Supermercado.
No todos los hogares tenían "este lujo" en ese momento, por lo que las casas que si tenían TV a las hora de los programas (no se emitía todo el día), se llenaba de vecinos "para ver la tele".

domingo, 25 de agosto de 2013

Sabías que en Tejeda..........

La primera instalación eléctrica del Municipio, se utilizó para iluminar unos pocos domicilios. 
Esta instalación estaba constituida por un tendido eléctrico de un solo cable que recorría el pueblo en toda su longitud. El motor diésel que generaba electricidad, se utilizaba durante el día para partir almendras y al anochecer se conectaba a un dinamo para generar electricidad. 
La desconexión se producía a las 22:00 horas, y el operario del motor debía avisar a los vecinos de su desconexión, ralentizando el funcionamiento del motor durante unos segundos, de tal manera que las bombillas perdían intensidad en su brillo. Este aviso se daba en tres ocasiones. De esta manera los beneficiarios de tan revolucionario sistema eléctrico sabían que debían prepararse para la luz de las velas.